Uma moto de trilha é sinônimo de diversão e aventura. Também pode ser de adrenalina, seja ao desbravar novas trilhas ou testar os próprios limites em provas de enduro. Aos fãs deste segmento, uma novidade.

A MXF Motors, empresa nacional com sede em Curitiba (PR), apresentou a 300 RXS. O modelo é uma evolução da já conhecida e tem como principal diferencial o novo motor. Agora, com duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC) e alimentado por carburador tipo CR FLAT, promete um desempenho muito acima da sua antecessora.

A 300 RXS é a nova moto de trilha da MXF Motors. Nacional, modelo tem preço sugerido de R$ 32.990

MXF 300 RXS, nova moto de trilha

Já que é o principal destaque do modelo, vamos começar falando dele. O motor da nova moto de trilha nacional da MXF é um monocilíndrico, arrefecido a líquido, com 300 cm³ e DOHC. Com esta configuração, entrega 34 cv de potência e 2,6 kgf.m de torque máximos, ambos a 7 mil rpm. O câmbio é de seis velocidades.

Outro ponto alto do modelo são as suspensões. Segue a câmara dupla Fast Ace TSE (com regulagem de compressão e retorno) na dianteira e Fast Ace (regulagem de pré-carga, compressão e retorno) atrás, mas elas têm nova laminação, retentores, fluído hidráulico e válvula de fluxo hidráulico no traseiro. Desta forma, promete mais eficiência ao copiar terrenos ruins.

E há componentes compartilhados com sua antecessora, a 300 RX. Entre eles, o chassi (em aço cromo-molibdênio de alta resistência), rodas aro 18 atrás e 21 polegadas na dianteira e freios com discos hidráulicos nas duas rodas. Ao todo, a nova MXF 300 RXS pesa 112 kg a seco.

Preço das motos de trilha: quanto custa a MXF 300 RXS

Segundo a marca, o objetivo com sua nova moto de trilha 300 é oferecer ‘um produto excelente e com um preço muito bom, justo’. Desta forma, a MXF 300 RXS custa R$ 32.990 até o dia 15 de dezembro, quando encerra sua condição promocional de lançamento. Outra atração no lineup da marca é a 250 TS, moto off road com motor 2 tempos, que tem preço sugerido de R$ 32.900.

Assim, a MXF segue apostando na relação custo e benefício para ampliar seu espaço no segmento de motos off road, tradicionalmente dominado pelas poderosas – e caras – importadas japonesas. Além disso, a empresa põe a qualidade de seus produtos à prova em grandes competições do país, mantendo equipes oficiais em provas como os campeonatos brasileiro de Motocross e de Enduro.

Novidade da MXF promete entregar bons níveis de potência e torque graças ao novo motor DOHC e sistema de alimentação. Assim, quer fazer frente às marcas mais tradicionais no off road, japonesas e europeias